우리 회사에는 독일의 Sew Motor, Japan Mitsubishi 컨트롤러 가 있습니다. 우리 자신의 브랜드 Hofic 서보 모터 및 컨트롤러. 중국 유명한 브랜드 SEJ 모터 및 홀립 컨트롤러.
독일의 바느질 모터와 일본 미쓰비시 컨트롤러에 대해 : SEW에서 애플리케이션에 이상적인 에너지 효율적인 모터를 쉽게 찾을 수 있습니다. 이 시리즈는 전 세계적으로 적용 가능한 효율 클래스에 적합한 디자인을 보유하고 있습니다. 이 모터 설계 내에서 전력과 주파수를 선택하면 이미 가장 중요한 선택 기준을 관리했습니다. 다른 모터 옵션은 물론 효율 클래스와 독립적으로 사용할 수 있습니다. 포괄적 인 제동 개념과 비용 최적화 된 내장 인코더는 궁극적으로 모터 범위를 보완합니다. 포괄적 인 제동 개념 및 조합, 즉 범위에 특징적인 모터 크기 당 최대 3 개의 다른 브레이크 크기 : 모터에 통합 된 비용 최적화 된 내장 인코더. 효율성 클래스를위한 모터 IE1 ~ IE4.com PACT 설계는 공간과 비용을 절약합니다. 환경 보호 (표준)와 관련하여 미래 방지. 에너지 효율적인 모터를 사용할 때 운영 비용 감소; 우리의 에너지 효율적인 모터는 효율 클래스를 준수합니다.
서보 고속 도어 서보 제어 시스템에 대해 : 롤링 게이트 서보 제어 시스템은 고속 및 고용 소프트 및 하드 롤링 게이트에 적합합니다. 전체 시스템은 소형 및 가벼운 패키지로되어 있으며 토크가 높고 작동 속도가 높고 노이즈가 적고 안정성이 높고 부드럽고 부드러운 작동 곡선이 있으며 고속 및 사용 환경에 적합합니다. 롤링 커튼은 풀 스위치, 푸시 버튼, 블루투스,지면 레이더, 접지 자기 센서로 제어 할 수 있습니다. 작동 속도 : 1m/s; 작동 너비 : : 16 ㎡ ; 일일 작동 시간 : : 2000 시간; 정격 전압 : 220V; 정격 출력 : 0.75 kW/1.5kW.
시스템은 다음을 통해 작동 할 수 있습니다. 1) 제어 박스; 2) 인치 전자 제어; 3) 연속 자동 작동; 4) 비상 정지; 5) 단일 측면 작동 상자; 6) 시간 지연; 7)지면 레이더 및/또는 자기 센서. 영원한 연결은 배선 터미널을 참조하십시오.
시스템에는 3 상 전력 보호를위한 퓨즈/안전 와이어 셧다운 스위치, 회로 보호 작동을위한 퓨즈/안전 와이어 및 모터 보호를위한 온도 감지 릴레이가 있습니다.
스트로크 컨트롤러는 절대 값 인코더를 사용합니다. 항공 플러그를 플러그 리셉터클에 삽입하는 것보다 절대 값 인코더 및 감속기를 인코더의 액슬을 통해 연결 하고 윙을 감속기에 고정하십시오.
컨트롤 박스의 장착 나사는 나사가 느슨해지고 떨어지지 않도록 정기적으로 검사해야합니다. 내부 및 외부 배선을 점검하십시오. 정기적으로 편집자의 오일을 확인하고 변경하십시오.
정밀도 : 시스템은 완전 폐쇄 루프 서보 컨트롤과 더블 인코더 설계를 사용합니다. 이것은 오랜 수명을 보장하고 운영 중에 오버 슈트를 방지하기위한 것입니다.
안정성 : 시스템은 내부 배선을 단순화하고 배선 및 터미널 연결로 인한 기능을 방지하기 위해 통합 설계 개념을 사용합니다.
고속 : 모터 최대 속도는 2500 rpm입니다. 도어 최대 작동 속도는 2m/s입니다.
매끄럽게 : 토크 서보 시스템은로드에 자동으로 토크를 조정할 수 있으며 속도 곡선 모드는 속도가 덜 조절하여 부드러운 작동을 보장합니다.
SEJ 모터 및 HOLIP 컨트롤러 정보 : 자기 브레이크를 갖춘 3 상 비동기 모터는 광범위한 용도를 가지고 있으며 다양한 기계식 메인 드라이브 및 보조 구동에 적합하며 다양한 필요한 빠른 정지 및 올바른 위치에도 사용됩니다. 0.2 초 이내의 제동 시간. 전기 모터는 기본 시리즈 ( y series ) 전기 모터 에 의해 DZM 시리즈 직접 전류 전자기 아르 레스터를 추가합니다. 전기 모터 부품의 보호 클래스는 IP44 , Arrester 부분은 IP23입니다. 나쁜 환경에 적용 할 수 있다면 Arrester를 IP44로 만들 수 있지만 고객은 주문하는 동안 특별 요청을 제시해야 합니다. 제조업체는 제조업을 독점적으로 설계 할 수 있습니다. . 그 구조 다이어그램은 그림 1과 2 , 그림 1은 핸드 릴리스가있는 구조입니다 . 그림 2는 핸드 릴리스가없는 구조 입니다. 작동 원리 는 전자기력의 기능으로 인해 직류 전원 공급 장치를 연결하기 위해 지연 코일 ( 6 )을 만든 후 전자기 비트 ( 7 ) 가 개그 비트 (5)를 끌어그고 스프링 (24)을 압축하고, 어 레스터를 만들기 위해 직류 전원 공급 장치를 연결 한 후 디스크 ( 2 )는 개그 비트 ( 5 ) 및 방패 ( 26 ) 의 마찰 표면으로부터 멀리 떨어진다 ( 전기 모터는 즉시 정상적으로 작동 할 수 있음). 전원 공급 장치가 차단 되면 Electromagnet ( 7 ) 이 Electromagnet 힘을 잃고 Spring ( 24 ) 은 개그 비트 ( 5 )를 방출하고 Arrester 디스크 ( 2 ), Arrester 기능 , 정지 ( 모터 샤프트 ) 로 단단히 압축 합니다. , 전기 모터 상점이 움직 이도록 돌리게합니다 . 두 번째로 Connect 전원 공급 장치는 위에서 언급 한 동작을 반복합니다.
